你说小了，滨男别人说你自大。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，请账全九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、请账全电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。在去年102.2亿元营业收入中，名同海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而对于时下炽热的造车，学吃他也回应称，学吃汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。他当天还认为，饭结目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。在产能和门店大举扩张背后，场傻高禄峰当天援引数据表示，场傻电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

在谈到对上述业务的增长预期时，滨男高禄峰预计，滨男全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。请账全在短交通和机器人行业做全球的企业。

而对于想要出海的国内硬件公司，名同高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

财报还显示，学吃2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。他当天还认为，饭结目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

而对于时下炽热的造车，场傻他也回应称，场傻汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。据记者了解，滨男九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

据《华夏时报》记者了解，请账全九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。记者了解到，名同其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。